Partes de una Bocina
Entre las partes de una bocina podemos diferenciar una trompeta conectada a una pera de goma que son las encargadas de generar ese característicos sonidos, pero a continuación detallaremos más a fondo este elemento.
Partes de una bocina
La bocina es uno de los elementos más llamativos que puede contener un auto.
Su mecanismo está conformado con el objetivo de liberar un aire que producirá un fuerte sonido que servirá como advertencia en la vía pública.
Aunque la bocina no solo es un instrumento de los carros, sino también se emplean en motos, bicicletas, trenes e incluso barcos.
Suspensión
La parte a la que se le llama suspensión se encuentra conformando el borde del cono, con el objetivo de que este se encuentre bien al centro e impedir el escape de la presión de la caja.
Generalmente el material del cual se encuentra conformada la bocina es de goma o algún tipo de tela.
Bobina
En dicha sección de la bocina, la corriente originada desde el amplificador podrá circular.
Al ser un tipo de corriente alterna, el campo magnético se caracteriza por ser variable.
Araña
Esta parte en especial se encuentra en la gran mayoría de las bocinas fabricadas.
Es la sección interna de apariencia corrugada que tiene la propiedad de estirarse.
Su función principal se basa en quitarle el movimiento al cono con el objetivo de que no se salga del entrehierro, además mantiene la base del cono centrada con la bobina.
Imán
Es una de las partes más importantes de la bocina, ya que es el encargado de proporcionar sensibilidad al altavoz.
Entrehierro
Ésta sección de la bocina se encarga de trasladar al flujo magnético y para ubicarlo en un punto en específico.
Dicho entrehierro se encuentra conformado por un material llamado "hierro dulce".
Diafragma
Por último el diafragma tiene la función de trasladar el movimiento desde la bobina hasta el aire.
El material que se encuentra fabricado el diafragma puede variar según el fabricante, pero lo cierto es que existen varios materiales con el cual se puede conformar.
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